出口歐美地區的輪胎需重視多環芳烴含量

　　來自瑞典化學品管理局消息，該局于2012年夏季和秋季期間對進口汽車輪胎的約30余家企業進行了檢查，受檢查的企業被要求描述其如何保證進口輪胎不含有超過限量水平的多環芳烴(polycyclic aromatic hydrocarbons，PAHs)。

　　報告稱，企業確保產品符合法規的最常用方法之一，是要求歐盟外的供應商提供認證和其他相關文件，或是提供了來自供應商的分析報告，或只使用面向歐洲市場生產的、獲得“歐盟注冊”的輪胎，由此推定其產品符合法規要求。但沒有一家企業聲明其自身進行了任何檢測。

　　PAHs指的是一大組化學物質，通常存在于石化產品、橡膠、塑膠、潤滑油、防銹油、不完全燃燒的有機化合物中，當輪胎磨損時，就會釋放含有PAHs的顆粒，被人類吸入或通過空氣傳播到土地和水源中，會對人類健康和環境造成損害，并有持久性、生物累積性和致癌性。一些歐盟國家以及歐盟橡膠和輪胎制造商貿易協會(ETRMA)已在早前測試中發現自歐盟外進口的輪胎含有超限量的PAHs，其中中國涉及多批次而備受關注。

　　鑒于多環芳烴的嚴重危害性，根據歐盟REACH法規規定，從2010年1月1日起，若輪胎制造所使用的輪胎和油質中法規列明的苯并(a)芘(BaP)、苯并(e)芘(BeP)、苯并(a)蒽(BaA)等八種PAHs含量超過10毫克/千克，或苯并(а)芘含量超過1毫克/千克，將不得進行銷售;此外，德國對電動工具等產品也加強了PAHs的管控要求;美國環保署提出的“優先污染物”中，PAHs就有16種，相關產品上市前必須進行PAHs檢測。

　　歐美是中國包括寧波地區輪胎產品出口的兩大海外市場，且每年的出口量逐年增加。據統計數據顯示，今年1-10月，寧波口岸出口輪胎1269萬條，價值4.3億美元，分別比去年同期增長50.9%和61.6%。其中，歐盟為主要出口市場，出口260萬條，增長46.1%。因此，檢驗檢疫部門對相關企業發出提醒，應主動了解出口國有關標準及法規的最新發展動態，在原材料采購、產品設計等方面及早做出調整;除了在標簽上標注制造商名稱、制造日期代碼、滾動噪聲和濕滑路面抓地力外，關注輪胎產品中的有毒有害物質，這就要求企業強化質量意識，提升產品品質，并做好后期的合格性測試工作，提供合規證明及相關文件，以確保PAHs含量符合規范要求。同時，應與有關部門保持密切聯系，確保產品的順利出口。