哈工程大學攻克振動噪聲主動控制關鍵技術降低噪聲污染

　　記者8日從哈爾濱工程大學獲悉，該校和蘇州東菱合作研發的“柴油發電機組主被動減振演示臺架”項目取得新突破。

　　哈爾濱工程大學動能學院振動噪聲控制技術研究所的科研團隊歷經近20年的不懈探索和鉆研，針對船舶典型動力裝置的振動噪聲主動控制技術進行了系列研究，成功突破了各項相關關鍵技術，目前與蘇州東菱合作研發了一體化的主被動復合減振器，并在此基礎上完成了柴油發電機組振動主動控制演示臺架，取得了較好的減振效果。

　　該項目負責人楊鐵軍教授表示，在已取得的階段性成果基礎上，下一步重點解決工程化問題，使該項技術盡早實船應用。該項技術還可以廣泛應用于海洋考察船、汽車、大型工程機械及工礦企業大型機電設備振動噪聲的抑制，對降低環境噪聲污染具有積極的意義。