9月5日,中國科學院STS計劃重點項目“基于燃料電池的增程式動力電源”驗收會在長春召開。與會專家聽取了來自中國科學院長春應用化學研究所(以下簡稱長春應化所)項目團隊的報告,審查了驗收材料,并提出了意見和建議,一致認為該項目完成了各項任務,實現了預期目標,同意該項目通過驗收。
《中國科學報》從長春應化所獲悉,中科院STS計劃重點項目“基于燃料電池的增程式動力電源”與相關企業合作,分別建設了催化劑、膜電極、電堆連續組裝與電源系統集成技術等三條生產線,形成了批量生產能力。下一步,項目團隊將在合作企業的支持下,研發更具針對性的產品,為加速推進國家燃料電池應用的產業化進程及雙碳目標的實現,作出更大貢獻。
由韓國和日本科學家組成的團隊發現了一種能夠“呼吸”的新型晶體,即在相對較低溫度下反復釋放和吸收氧氣。這種獨特能力可能徹底改變清潔能源技術的開發方式,包括燃料電池、節能窗戶和智能熱管理裝置。近日,這項研......
質子交換膜燃料電池(PEMFC)被譽為“氫氣的充電寶”,具有高效率、快啟動、零排放等優勢,在交通、便攜式電源和固定式發電等領域具有應用潛力。近日,中國科學院過程工程研究所王丹、張鎖江團隊等合作,基于納......
質子交換膜燃料電池(PEMFC)被譽為“氫氣的充電寶”,具有高效率、快啟動、零排放等優勢,在交通、便攜式電源和固定式發電等領域具有應用潛力。近日,中國科學院過程工程研究所王丹、張鎖江團隊等合作,基于納......
近日,西北工業大學柔性電子研究院黃維團隊的教授李致朋聯合北京師范大學教授梁穎/馬天星及長安大學副教授令狐佳珺,在固態氧化物燃料電池(SOFC)電解質材料領域取得突破,相關成果發表于PhysicalRe......
近日,中國科學院大連化學物理研究所研究員王素力和孫公權研究員團隊,在基于合成氣的高溫聚合物電解質膜燃料電池(HT-PEMFC)應用基礎研究方面取得新進展,團隊通過梯級電化學微環境設計,實現了寬范圍一氧......
近日,國際標準化組織批準由我國牽頭的7項新能源汽車領域國際標準項目立項,涉及電動汽車整車、動力電池、燃料電池及換電4個方面,并組建燃料電池汽車、換電車輛2個工作組,由我國專家承擔召集人。整車標準方面,......
1月21日,記者從廈門大學了解到,該校能源學院卜令正副教授、鄭志鋒教授團隊在直接甲酸燃料電池催化劑研究中取得新進展,相關成果發表在國際期刊《自然·通訊》上。燃料電池作為一種將化學能直接轉化為電能的裝置......
1月21日,記者從廈門大學了解到,該校能源學院卜令正副教授、鄭志鋒教授團隊在直接甲酸燃料電池催化劑研究中取得新進展,相關成果發表在國際期刊《自然·通訊》上。燃料電池作為一種將化學能直接轉化為電能的裝置......
圖1.深振蕩磁控濺射離子增強沉積技術平臺圖2.(a)無氫超薄(Cr,Ti)-C-N/a-C納米涂層的XRD圖譜和(b)0.84V恒電位極化腐蝕曲線氫能及燃料電池技術是實現碳達峰碳中和目標的關鍵技術之一......
近日,西湖大學特聘研究員段樂樂和團隊采用無金屬參與的親核交聯濕化學路徑,直接合成了石墨單炔及其衍生物,實現多達16.5g石墨單炔的大規模生產。這種高效、快速、產物可擴展的合成方法,極大降低了經濟成本和......