廣州大氣治理方案的“升級版”將于近期印發實施。5月5日召開的廣州市政府常務會議發布會上，《廣州市大氣污染綜合防治工作方案(2014— 2016)》(以下簡稱《工作方案》)正式公布，到2016年底PM10要達標，PM2.5達到47微克/立方米以下;2017年全面達到省里下達給廣州的環境控制目標。此外，廣州還將延續重污染天氣下中小學停課、50%的公務用車停駛的政策，并計劃年內開征揚塵排污費。
《工作方案》提出“一年全面推進、兩年深入鞏固、三年發展提升、四年有效控制”的目標。其中，2015年底前，全面完成省下達的“十二五”期間二氧化硫、氮氧化物總量減排任務。2016年底前，基本完成國家和省下達給廣州市的大氣污染治理任務，二氧化硫年均濃度達標;PM10年均濃度達到66微克/立方米以下;二氧化氮和PM2.5年均濃度分別下降到44微克/立方米以下和47微克/立方米以下。2017年全面達到省下達給廣州市的環境質量控制目標。按照新的國家空氣質量二級標準，PM2.5的年均濃度為35微克/立方米，PM10的濃度為70微克/立方米，此即被認為是“達標”。
防治揚塵污染方面，《工作方案》要求建設和城管部門牽頭聯動環保、國土、交通、水務、林業園林等部門實施10條措施，督導各區政府和各有關企業切實落實揚塵防控屬地及主體責任，督促施工單位嚴格落實揚塵污染控制要求。“年內開展揚塵排污收費試點。”楊柳表示。
《工作方案》還提出，完善環境空氣重污染應急響應機制。環保部門牽頭會同廣州市應急辦、氣象局實施6項措施，完善廣州市空氣質量監測與預警工作平臺和空氣重污染應急響應機制，組織做好環境空氣重污染應急響應。
今年1月7日和8日，廣州首次啟動了重污染天氣應急預案，但不少學校并沒有停課，引發很多家長擔憂。當時廣州市環保局有關負責人表示，廣州的重污染天氣應急預案中并沒有寫入中小學停課的內容，需要教育部門在子預案中明確。
昨晚楊柳回應媒體提問時表示：“這些內容已經在網上公開，這次方案中沒有變動，繼續遵循這一原則。”此外，楊柳還表示，廣州市公務用車停駛對 PM2.5影響是非常微小的，但是能起到表率作用，因此將重污染天氣停駛30%公務用車提高至50%的比例，《工作方案》繼續延續該政策。
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