本網訊 恐怕很多朋友都對前幾天圍繞在東北三省的嚴重霧霾天氣心有余悸。的確,不知從什么時候開始,清朗的空氣、明媚的陽光已經越來越成為中國北方深秋的“奢侈品”。尤其是在10月21日,“史上最嚴重霧霾”的襲擊不但讓正式開栓供暖第一天的哈爾濱市猝不及防,更讓很多朋友不由得擔心,是否暖氣來了,霧霾也來了?
供暖季、霧霾季“結伴”而來>>
正式供暖第四天
長春出現重度空氣污染
10月22日,環保部發布的2013年9月份及第三季度重點區域和74個城市空氣質量狀況數據顯示,9月,中國19個城市空氣質量達標天數比例不足50%。其中除了原本就是空氣質量重災區的京津冀地區數據讓人感到擔憂以外,東北地區的空氣質量也不甚樂觀。
在那場籠罩東北三省的霧霾陰影還未完全散去的時候,就有專家指出,此次東北多地出現霧霾天氣,供暖是重要原因之一。難道伴隨著供暖季的腳步, “霧霾季”的大駕也非得光臨不可嗎?“整個冬天咱吉林省肯定都要供暖,燒煤在所難免,難不成咱一冬天都要在重度污染的空氣中度過?孩子怎么能受得了啊?” 牽著小孫子的手,67歲的長春市民姜大爺憂心忡忡。
似乎是在為專家的話作注釋,10月28日下午,長春市再次出現重度空氣污染。記者從中國環境監測總站獲悉,長春市當天空氣污染物PM2.5一小時濃度值高達224微克/立方米,屬于重度污染級別。
燃煤――空氣污染的罪魁禍首>>
2002年-2012年
長春市燃煤量增長2.7倍
針對霧霾再度襲來,環保專家表示,10月28日是長春正式供暖的第四天,而且隨著天氣逐漸寒冷,為了提高居民供熱溫度,勢必增加燃煤量,這就必然導致空氣污染頻率逐漸提高,也在一定程度上加大了空氣污染的治理難度。業內人士指出,導致秋冬時節東北地區空氣質量較差的原因,主要是因為能源結構相對單一,燃煤量較高,一次能源燃煤消耗比重在80%,比全國平均水平高10%。而這種情況在東北地區已經形成了常態。
根據長春市環保局的數據顯示,2012年長春市燃煤量已經達到2500萬噸,比2005年翻了近一番,是2002年的2.7倍。從燃煤角度看,冬季采暖期燃煤量要比其他季節高得多,整個供暖季燃煤使用量占全年燃煤總量的70%,因此供暖季也是空氣重度污染高發期。
另一方面,長春市10噸及以下燃煤小鍋爐分散并且數量多。截至目前,長春市現有全部鍋爐5569臺,其中小鍋爐有4185臺,占到全市鍋爐總數的75%以上。而這其中,有2911臺燃煤小鍋爐用于供暖季采暖。
“目前長春市小鍋爐數量多且分散,低空排放對城市空氣污染較大,容易造成面源污染。”吉林省環保廳總工程師張巖如是說。
長春多部門聯手源頭控污染>>
爭取到2017年
將集中供熱率提高到90%
針對這一情況,環保部門從控制燃煤總量入手,從源頭控制大氣污染。實施加快推進清潔能源替代工程,通過劃定“高污染燃料禁燃區或限制區”等方式,積極推廣“煤改氣”,盡快提高天然氣、電等清潔能源在一次能源中的使用比例。
早在今年年初,長春市發改委、公用局、環保局等部門就研究擬定了“煤改氣”工作方案,并選取10座小鍋爐進行“煤改氣”試點,2014年將全面鋪開。大力發展集中供熱和熱電聯產供熱。爭取到2017年,集中供熱率由目前的80%提高到90%。
另外,長春市環保部門還嚴把審批關。除大型集中供熱鍋爐外,市區內禁止新上燃煤鍋爐。早在去年就完成了對176家單位(187臺超標鍋爐)的治理工作。
除了供暖燃煤 還有哪些污染源?
汽車尾氣 其實,秋冬季節空氣質量糟糕,遠非燃煤“一家之力”所能造成的,東北地區汽車發展速度很快,機動車尾氣成為導致空氣污染的又一重要因素。來自長春市交管局的數據顯示,目前長春汽車保有量為82.3萬輛,比2005年翻了一番,是2002年時的5倍。此外,長春市還有10.7萬輛黃標車。
“占全市汽車總量13%的黃標車,汽車污染物排放量卻占到汽車總量的40%。尤其在道路擁堵時會加重機動車尾氣污染。根據測試,同一輛汽車以每小時25公里以下速度行駛時,污染物排放量是以每小時50公里速度的2倍。”一名業內人士告訴記者。
工地揚塵 加之長春市目前正在搞大規模建設,工地多、物料堆場比較多,揚塵污染自然比較重。據悉,長春市現有沙石、煤炭等物料堆場2421個,其中進行封閉式保存的僅有357個,80%以上都是露天堆放,極易產生揚塵。
逆溫天氣 此外,長春市的東南方向是一片丘陵地帶,地勢明顯高于市區,形成了一堵“墻”,因此在以西南風為主,伴隨西北風的東北冬季,污染物很容易在城區累積。長春市氣象臺臺長劉海峰表示,近期長春地區地面溫度低,而高空氣溫高,這種“逆溫”氣象條件致使污染物不能向高空擴散。“在靜風條件下空氣橫向沒有流動,空氣相對濕度又很大,飽和的水汽和空氣中的污染物容易形成霧霾。而長春冬季出現逆溫天氣的比例占到80%。”
他山之石
“治霾”從優化供暖方式做起
北京 煤改氣+管網改造+熱計量
雖然燃煤并非造成霧霾天氣的罪魁禍首,但如果能夠加大清潔能源在日常生活中的應用,無疑將很好地改善空氣質量。
以北京為例,今年就采取了“煤改氣”工程、“供熱計量改造”和“老舊小區的供熱管網改造”等三項措施,來提高供熱效率和節能減排。北京市政市容委供熱辦公室的一位工作人員表示,“煤改氣”工程可將供熱效益提高7%至8%,老舊小區的供熱管網改造可提高10%左右。同時,“供熱計量改造”通過用戶自身調節供暖溫度,也能很好地起到節能減排的作用。通過這些措施,今年北京全市供暖所需煤約480萬噸,相比去年的530萬噸可減少50萬噸。
天津 2016年之前消滅燃煤鍋爐
無獨有偶,為更好地應對霧霾天氣,天津、河北等地都在供暖方式上采取了積極措施。自去年開始,天津市供暖部門就推出了供熱“煤改氣”計劃,預計在2016年之前,全市所有燃煤供熱鍋爐都將被燃氣鍋爐代替。目前,該項工作已完成38座鍋爐的改造,涉及建筑面積達1100萬平方米。而據了解,今年冬季,天津市供熱辦還將采購低硫、低含灰量的高質量煤,使供熱過程中燃煤導致的硫排放量有效降低,從而最大限度地保障空氣質量。
石家莊 工業余熱成熱能主力軍
今年石家莊全市總供熱面積約為1.33億平方米,供熱主要能源拋棄了傳統的燃煤。比如,新增供熱面積500萬平方米,其中80%是新能源供熱,煉油廠工業余熱、污水源熱泵、天然氣供熱等成為新增熱能的主力軍。
全新探索
為探尋最環保的供暖方式,今年4月,住房與城鄉建設部舉辦了“空氣源熱泵+太陽能熱利用系統+低溫熱水地暖組合建筑采暖系統的節約能效研究”成果發布會。這種新型的供暖系統既能滿足城鄉居民的采暖需求,而且污染小、耗能低,目前已在北京及周邊地區的民用建筑項目中得到應用。
10月22日環保部發布2013年9月份74個城市空氣質量:
■達標天數比例范圍13.3%-100%,平均為67.2%,平均超標天數比例為32.8%、其中輕度污染占23.7%、中度污染占6.0%、重度污染占2.9%、嚴重污染占0.2%
■海口、拉薩、舟山、福州、銀川5個城市的達標天數比例達100%
■哈爾濱、鹽城、泰州等24個城市達標天數比例在80%以上
■長春、連云港、揚州等26個城市達標天數比例范圍為50%-80%
■19個城市達標天數比例不足50%
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