第28次南極科考隊普里茲灣雪夜放潛標
“雪龍”號船時2月8日7時左右(北京時間當日10時左右)，第28次南極科考大洋隊在南極普里茲灣海域的3個作業站點布放了3套潛標系統，加上去年12月18日已布放的1套潛標系統，此次科考隊在南極普里茲灣海域的4套潛標系統布放工作全部完成。這是我國首次在這一海域布放多套潛標系統。圖為科考隊員準備將潛標系統的主浮體放入海中。 ......閱讀全文
科考隊員眼中的“大美南極”
日前，中國第40次南極科學考察隊圓滿完成考察任務并全部返回國內，“雪龍2”號、“雪龍”號分別停靠香港、青島并向公眾開放。年初，中國科學技術大學環境科學與工程系、極地環境與全球變化安徽省重點實驗室的博士生吳旭東、劉鴻偉，分別完成中國第40次南極長城站考察與第七次中國-智利聯合南極考察任務。近日，他們分
中國第28次南極科考隊啟程回國
中國第28次南極科考隊度夏隊員及中山站第27次越冬隊員于當地時間3月6日17時（北京時間6日20時）乘坐“雪龍”號科考船啟程回國。 第28次南極科考隊領隊李院生表示，經過隊員們4個多月的努力，科考隊的主要工作已經完成，順利返航。 返航途中，“雪龍”號將第四次穿越西風帶。這也是本次航
南極?南極洲?南極大陸
根據《南極條約》的界定，南極或南極地區，是指南緯60度以南的海洋、冰架和陸地，即南極洲和南大洋的總稱，面積約5200萬平方千米。 南極洲包括南極大陸及其周圍島嶼，總面積約1400萬平方千米，是世界上第五大洲。南大洋又名南極洋，包括南緯60度以南的太平洋、大西洋和印度洋海域，面積約3800萬
兔年元宵節，中國南極科考隊員吃上了湯圓
南極廣袤無垠的白色大地上，閃爍著中國科考人員堅守蒼涼、迎春奮戰的身影。2月5日，農歷正月十五，《中國科學報》記者連線正在南極中山站考察的中國第39次南極科考隊隊員桑鵬，獲悉元宵佳節當天，科考人員團聚在冰天雪地的中山站，共度了一個艱苦而溫馨的元宵佳節。在后方的及時保供下，隊員們吃上了香糯的湯圓。中國第
中國南極科考隊昆侖隊成功抵達冰穹A地區
中國第35次南極科學考察隊昆侖隊16名隊員2日成功穿越南極內陸冰蓋“大鍋底”，進入冰蓋最高處的冰穹A地區。 當地時間早上8時（北京時間上午11時），昆侖隊5輛雪地車從距離中山站990公里處的營地出發，不久即來到總體地形像一口鍋一樣的長距離大起伏路段，科考隊員們稱其為“大鍋底”。 這段路程起伏
中國第29次南極科考隊員穿越赤道返回北半球
中國第29次南極科考隊員乘坐的“雪龍”號極地考察船3月31日由望加錫海峽穿越赤道，返回北半球。 “雪龍”號航行在平靜的赤道無風帶，海豚和飛魚時而躍出水面，伴船前行。歸國在即，“雪龍”號上處處洋溢著科考隊員的喜悅之情。2012年11月，“雪龍”號穿越赤道進入南半球時，不少隊員曾將自己的隨身物
南極也出現聚集性疫情，中國科考隊已禁止串門
南極再次出現新冠疫情!據英國媒體1月1日報道,比利時南極“伊麗莎白公主極地站”出現聚集性疫情,25名工作人員中的16人確診感染新冠病毒。?1月3日,極目新聞記者聯系上正身處南極的中國第38次南極科考隊隊員得知,中國科考隊一直遵循嚴格的防疫措施,在此之前就已禁止去其他國家站點“串門”,隊員們目前一切正
日本科考隊觀測到罕見南極藍綠光－喻義幸福
據共同社報道，當地時間12日晚，正在南極海域航行的日本第52次南極科考隊從“白瀨”號科考船上觀測到太陽在日出日落瞬間因光線折射變幻出綠色與藍色光芒的罕見現象。 報道稱，這一被稱為“綠光”、“藍光”的奇觀只有在具備純凈大氣等多種氣象條件時才會形成。一般觀測到的多為綠光，藍光尤為罕見。
中國科考隊勇闖阿蒙森海探秘南極“前世今生”
雖然中國第３４次南極科考隊搭乘“雪龍”號日前已踏上返航回國行程，但值得回顧的是，科考隊員返航之前在阿蒙森海及附近的高浪海區顛簸２０多天，成功完成了中國首次南極阿蒙森海綜合調查，為中國探索南極“前世今生”的奧秘積累了寶貴樣本和數據。 阿蒙森海位于南極南大洋太平洋扇區。歷史上，曾有韓國、美國等少數
中國南極科考隊內陸隊經受強烈地吹雪考驗
南極內陸12月21日 中國第35次南極科學考察隊兩支內陸考察隊——泰山隊和昆侖隊向南極內陸腹地行進時，21日遭遇強烈地吹雪。隊員們在風雪中加固物資綁扎，10個新雪橇經受地吹雪考驗。 當天上午8時，內陸隊37人駕駛雪地車離開宿營地，繼續向泰山站和昆侖站挺進，遭遇出發以來最強烈的地吹雪。10時許，
東南大學舉行第39次南極科考隊員出征儀式
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2022/10/488193.shtm 10月24日，中國第39次南極科考東南大學隊員出征儀式在該校舉行。東南大學教師張侃健、葛健兩人即將代表東南大學奔赴南極執行本次科考任務。同日，由東南大學研發的新一代無人值守能源
南京天光所第28次南極天文科考隊員凱旋
4月8日上午，國家天文臺南京天文光學技術研究所參加中國第28次南極內陸科考（天文）的三名隊員杜福嘉、李正陽、張毅和國家天文臺的胡義，隨“雪龍號”極地考察船順利返回位于上海的極地考察國內基地碼頭。國家天文臺副臺長郝晉新，南京天光所副所長李國平等前往上海參加了接船儀式。 在
南極特有昆蟲“南極蠓”－基因很獨特
在寒冷的南極，竟然也有一種不會飛的蚊子“南極蠓”。科學家最新報告稱，他們對“南極蠓”進行了基因測序，發現其基因組規模極小，這可能就是“南極蠓”能在南極生存的一個秘訣。 “南極蠓”是南極大陸上唯一一種真正意義上的昆蟲，也是南極大陸特有的物種。雖然“南極蠓”體長只有2至6毫米，卻能在極寒、干燥、
三赴南極，他以科考“護”南極
新華社蘭州6月5日電（記者張文靜、郭剛）晶瑩剔透，冰雪覆蓋。南極這片常人只能從書籍、電視里了解的“神秘之地”，今年剛滿40歲的中國科學院西北生態環境資源研究院研究員李傳金已探尋三次。 2021年11月5日，“雪龍”號極地科學考察船搭載李傳金和150多名隊員從上海起航，前往南極執行中國第38次科學
第28次南極科考隊普里茲灣雪夜放潛標
“雪龍”號船時2月8日7時左右(北京時間當日10時左右)，第28次南極科考大洋隊在南極普里茲灣海域的3個作業站點布放了3套潛標系統，加上去年12月18日已布放的1套潛標系統，此次科考隊在南極普里茲灣海域的4套潛標系統布放工作全部完成。這是我國首次在這一海域布放多套潛標系統。圖為科
90后研究生南極科考：我給南極“做CT”
行程數萬公里，帶著１．５噸器械，到達南極洲海拔最高的科考站昆侖站，９０后小伙潘曜去了最艱苦的地方，做了最基礎的科研工作。 與許多在校學生不同，他把自己的研究扎到堅實的大地上，甚至扎到冰蓋２００米以下，他在給南極“做ＣＴ”。 立志：半年的考察用３年準備 ７月１８日，潘曜從南極回國后的第一個
澳科考隊赴南極考察未知海床－欲解千萬年氣候變化之謎
澳大利亞一支科考隊1月4日從位于澳南端的霍巴特出發，前往南極考察因去年默茨冰川斷裂而暴露的部分海床。 去年2月，南極洲默茨冰川因遭遇一座冰山撞擊而發生崩裂，形成一座面積約2550平方公里的新冰山。據澳大利亞可持續發展、通信、環境和水資源部下屬的南極司首席科學家馬丁·里德說，這次
中國南極新站前期建設全面展開
中國第３４次南極科考隊在南極恩克斯堡島上建設新科考站的前期準備工作已全面展開，目前島上住宿艙已經通電，海水淡化設備也已能基本滿足生活用水需要。 中國第３４次南極科考隊副領隊、國家海洋局極地考察辦公室副主任夏立民介紹，科考隊在前些天將總重１８０噸的工程裝備和建設物資全部運上恩克斯堡島后，隨即展開
美公布罕見南極日食照片：太陽月亮南極洲同時出現
北京時間5月6日消息，美國宇航局網站最近公布了一張2003年拍攝的罕見南極日全食照片，太陽、月亮、南極洲和兩位攝影師一齊出現在照片中。?盡管在這樣極端特殊的位置，一群熱情的日蝕追逐者仍在地球底部附近冒險，體驗太陽消失在月亮背后的神奇時刻。?他們收獲其中的一件寶貝就是這張照片，它是由4幅單獨的圖像合成
中國在南極羅斯海開展海洋立體調查
中國第３４次南極科考隊２８日在南極羅斯海圍繞海洋微塑料、人工放射性核素、海洋保護區等展開業務化觀測。 據科考隊大洋隊隊長羅光富介紹，科考隊在羅斯海海域布設了３條斷面、１９個觀測站位，從海下幾十米到幾千米不等，形成海洋立體調查網，開展海面微塑料拖網、海洋水體調查、海底地形地貌勘測等業務。 調查
撤離南極冰蓋之巔
科考隊員在查看昆侖站天文區的巡天望遠鏡AST3—2。昆侖站旁的營地。 1月24日，在完成南極內陸冰蓋之巔冰穹A地區的各項科考任務后，中國第三十五次南極科學考察隊昆侖隊撤離昆侖站營地，踏上返回南極中山站之旅。
專家解讀南極冰川“遺孤”
回放： 11月19日，有媒體報道指出，一座巨型冰山自今年7月份從南極派恩島冰川斷裂后，正緩慢向公共海域移動。據美國國家航天局最新衛星觀測結果顯示，估計目前該冰山有35公里長、20公里寬，面積大約為700平方公里，約相當于一個新加坡或兩個美國亞特蘭大市的面積。研究人員稱，未來它可能進入繁忙的
性騷擾困擾南極科考
美國國家科學基金會（NSF）近日發布報告稱，該國南極科考基地長期存在性騷擾問題。該報告還發現，在南極工作的人很大程度上不相信雇主會認真對待騷擾投訴、保護受害者或懲罰肇事者，而且有些群體對這一問題的認識還遠遠不夠。 據《科學》報道，報告援引一項2021年的調查顯示，總體而言，72%的女性調查者表
南極東部海冰迅速消失
南極西側正在迅速喪失海冰，而東側被認為是這片冰封大陸上相對穩定的部分。但如今，冰川學家發現，對南極東部仔細觀察，便會看到更多變化。 研究人員在日前于華盛頓舉行的美國地球物理學會會議上報告稱，在一個被稱為溫森斯的地區，4座小型冰山正在以驚人的速度變薄。 “人們認為，南極東部是穩定的。”斯克里普
南極洲在變綠
科研人員發現，隨著全球變暖，南極大陸的邊緣地帶正在迅速變綠。相關論文近日刊登于《當代生物學》期刊。 2013年，該研究組調查了南極大陸南端的苔蘚和微生物生長情況，以分析過去50年間，由于氣候變暖導致的大陸生態變化。“新研究給了我們這些變化正在發生的更清晰的概念尺度，之前我們只是調查了南極半島最
南極冰下巖漿沸騰
Marie Byrd板塊位于南極洲的一個荒涼區域，深埋在南極西部的冰蓋之下。雖然地球表面可能會被凍結，但地表下卻是一個迥然不同的世界。歷史上的火山噴發已經戳破了冰原，并在冰原上形成一個火山鏈。目前的研究已經表明：熔巖仍然在激發地下深處的地層活動。 雖然只有最大的火山噴發可以融化覆蓋在其
來自南極的公開課：科學家與中小學生“網聊”
1月31日，青島中小學生在網絡公開課上與南極科考隊員“面對面”。 本報青島1月31日訊（記者 孫軍）與身處南極的科學家“面對面”是怎樣一種體驗？今天，青島同安路小學、基隆路小學和中國海洋大學附屬中學的150名中小學生就上了這樣一堂課。 青島海洋科普聯盟、國家海洋局青島第一海洋研究所等單位聯合
東南極冰蓋由內向外加速流動
中國第35次南極科考隊22日測量的冰流速顯示，距離中山站344公里處的東南極冰蓋近14年來以平均每年22米的速度移動。結合其他數據，這說明東南極冰蓋從內陸向邊緣的冰流速逐漸增加。 南極冰蓋是直接覆蓋在南極大陸上的冰體，分為東南極冰蓋和西南極冰蓋。測量南極冰蓋的變化情況，對于認識南極環境有重要
“雪龍”號抵達新西蘭進行最后一次物資補給
在西風帶中顛簸多天的“雪龍”號極地考察船沐浴著綿綿細雨，于當地時間２０日上午１０時緩緩停靠在新西蘭克賴斯特徹奇市附近的利特爾頓港。這是中國第３４次南極科考隊乘“雪龍”號第二次抵達新西蘭，也是此次南極科考中最后一次靠港補給。 克賴斯特徹奇是新西蘭南島主要城市，也是世界上距離南極最近的城市之一。２
中國第35次南極科考開展走航生態調查
圖片來源于網絡 “雪龍”號１１月５日電執行中國第３５次南極科學考察任務的“雪龍”號極地科考船５日航行在西太平洋上。當天，大洋隊科考隊員開展了以“雪龍”號為依托的走航海洋生態調查。 在“雪龍”號生物實驗室里，科考隊員利用走航自動表層水系統獲取海水，過濾收集水體中的微微型（小于３微米）浮游生物和葉綠