蘭州化物所研發改善纖維織物復合材料摩擦性能的新方法
聚四氟乙烯/芳綸纖維（PTFE/Nomex）混紡織物具有自潤滑性、高強度，且應用范圍廣等特點。然而，芳綸纖維和聚四氟乙烯纖維的表面惰性及較小的粗糙度阻礙了織物和粘結樹脂之間的有效粘結，從而影響了聚四氟乙烯/芳綸纖維混紡織物-聚合物基復合材料的抗磨損性能。填充劑填充和織物表面改性是改進織物復合材料摩擦性能的常用方法。但是，將潤滑劑加入聚合物基體，在減少聚合物摩擦磨損的同時也降低了聚合物基體與織物間的粘結強度。通過對織物表面進行等離子體刻蝕可使纖維表面具有較大的粗糙度、較高的活性，從而增強織物和聚合物基體的粘結強度。 中國科學院蘭州化學物理研究所先進潤滑與防護材料研究發展中心復合潤滑材料組將空氣等離子體處理與潤滑劑填充結合，用于改善PTFE/Nomex混紡織物-酚醛樹脂復合材料的摩擦學性能。首先，通過空氣等離子體處理改善織物和聚合物基體的粘結強度以及摩擦學性能。隨后，將聚四氟蠟作為潤滑填充劑用于改善經空氣等離子體處理的復合材料......閱讀全文
蘭州化物所自潤滑纖維織物復合材料研究獲進展
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/9/507870.shtm自潤滑纖維織物復合材料作為自潤滑軸承的關鍵組成部分，具有高承載、耐磨損和免維護等優點，被廣泛應用于飛機起落架、襟副翼、旋翼系統等部位。近年來，中國科學院蘭州化學物理研究所先進潤滑與防護
蘭州化物所研發改善纖維織物復合材料摩擦性能的新方法
聚四氟乙烯/芳綸纖維（PTFE/Nomex）混紡織物具有自潤滑性、高強度，且應用范圍廣等特點。然而，芳綸纖維和聚四氟乙烯纖維的表面惰性及較小的粗糙度阻礙了織物和粘結樹脂之間的有效粘結，從而影響了聚四氟乙烯/芳綸纖維混紡織物-聚合物基復合材料的抗磨損性能。填充劑填充和織物表面改性是改進織物復合材料
紡織品強力測試儀用于各種紗線、織物、服裝、復合材料測定
?多功能紡織品強力測試儀主要用于各種紗線、織物、服裝、復合材料拉伸斷裂強力、撕破強力、剝離強力、頂破強力測定，也可用于接縫強力和接縫效率測定、織物縫口脫開試驗、拉伸彈性試驗（定伸長測負荷、定負荷測伸長、定伸長彈性回復率應力松弛力、定負荷彈性回復率應力松弛力測定）。該儀器分基礎型和全面型兩種。?儀器特
復合材料剪切性能測試
產品簡介： 復合材料是一種新型材料，其材料強度大，可以替代部分金屬材料，且性能往往優于金屬材料，包括抗拉強度、耐高低溫性能都很強，常用的材料有碳纖維材料、玻璃纖維材料、合成樹脂、增強纖維塑料、陶瓷基材料、碳基合成材料等。復合材料常用的拉伸試驗壓縮試驗需配置相應的馥勒力學試驗機及馥勒研制的復
復合材料剪切性能測試
產品簡介： 復合材料是一種新型材料，其材料強度大，可以替代部分金屬材料，且性能往往優于金屬材料，包括抗拉強度、耐高低溫性能都很強，常用的材料有碳纖維材料、玻璃纖維材料、合成樹脂、增強纖維塑料、陶瓷基材料、碳基合成材料等。復合材料常用的拉伸試驗壓縮試驗需配置相應的馥勒力學試驗機及馥勒研制的復
石墨烯鉑復合材料
日前，中國科學院合肥物質科學研究院等離子體所低溫等離子體應用研究室博士王奇等人，采用低溫等離子體技術成功制備出分散性良好的石墨烯鉑納米復合材料。相關成果日前已發表在應用物理領域的頂級期刊《應用物理快報》上。 石墨烯鉑復合材料可以提高燃料電池的反應效率，在航天航空、能源、環境等領域有著極為廣
納米復合材料的背景
復合材料由于其優良的綜合性能，特別是其性能的可設計性被廣泛應用于航空航天、國防、交通、體育等領域，納米復合材料則是其中最具吸引力的部分，如今發展很快，世界發達國家新材料發展的戰略都把納米復合材料的發展放到重要的位置。該研究方向主要包括納米聚合物基復合材料、納米碳管功能復合材料、納米鎢銅復合材料。在納
新進展|－蘭州化物所研制多種纖維織物自潤滑復合材料得到工程化應用
自潤滑纖維織物復合材料作為自潤滑軸承的關鍵組成部分，具有高承載、耐磨損和免維護等優點，被廣泛應用于飛機起落架、襟副翼、旋翼系統等部位。 近年來，中國科學院蘭州化學物理研究所先進潤滑與防護材料研究發展中心復合潤滑材料課題組圍繞自潤滑纖維織物復合材料在基礎研究和工程化應用方面開展了系列研究工作，研
中國復合材料學會陶瓷基復合材料應用技術研討會舉辦
8月2日，由中國復合材料學會主辦、中國科學院化學研究所青促會小組協辦的中國復合材料學會陶瓷基復合材料應用技術研討會在化學所舉辦。來自高校、建材、航空、航天、中航發等單位以及中科院化學所、上海硅酸鹽研究所的科研人員共80余人參加會議。 化學所黨委書記、副所長王篤金和中國復合材料學會秘書長張博明在
2025深圳復合材料展|深圳新材料展
2025第六屆深圳國際復合材料科技展覽會2025年6月25-27日深圳國際會展中心（寶安新館）隨著科技的不斷進步和應用領域的拓展，新型復合材料和先進技術不斷涌現，政策的支持、市場需求和技術更迭為復合材料發展提供了更廣闊的舞臺，我國復合材料行業正在進入一個蓬勃發展的歷史新時期。2025深圳國際復合材料
復合材料－如何改變未來飛行
經過幾十年的發展，復合材料在客機上的結構重量日益增加，如今已經開始廣泛應用于民用航空制造業，一些先進客機的復合材料重量已經超過金屬材料，占其總重量的50%以上，這也成了未來民機在材料選擇方面的一種趨勢。 在2012年的珠海航展上，一輛蘭博基尼新一代旗艦超級跑車Aventador與眾多波音機
復合材料拉力試驗機
一、復合材料拉力試驗機適用范圍及標準：1、主要用于各種金屬、非金屬及復合材料的拉伸、壓縮、彎曲、剪切、剝離、撕裂等力學性能指標的測試。系統采用微機閉環控制，具有寬廣準確的加載速度和測力范圍，對載荷、位移的測量和控制有較高的精度和靈敏度。同時還適用于大中專院校進行教學演示工作。試驗機主機的設計具有外形
wi112482－復合材料測厚儀
??超聲波測厚儀/復合材料測厚儀???? 320×240?彩屏顯示?????????測量模式：普通和穿透涂層?????????A掃和B掃?????????探頭自動零位校準?????????探頭自動識別????????測量范圍：非金屬材料3-100mm，注：塑料材料為準，其它材料另計????????增
以色列探明復合材料導電規律
一個來自以色列耶路撒冷希伯萊大學的研究團隊探明了復合材料中導電粒子濃度與電阻系數之間的關系，發現復合材料的電阻系數隨材料中導電粒子濃度的變化而呈現階梯狀變化。 近日，一個來自以色列耶路撒冷希伯萊大學的研究團隊探明了復合材料中導電粒子濃度與電阻系數之間的關系，發現復合材料的電阻系數隨材料中導
復合材料超聲探傷檢測技術
?超聲檢測法是無損檢測zui主要的手段之一，主要包括脈沖反射法、穿透法、反射板法等，它們各有特點，可根據材料結構的不同選用合適的檢測方法。? ? 超聲檢測技術，特別是超聲C掃描，由于顯示直觀、檢測速度快，已成為飛行器零件等大型復合材料構件普遍采用的檢測技術。由于大型超聲C掃描系統需要噴水耦合，且多數
石墨烯復合材料的未來
石墨烯以其優異的性能和獨特的二維結構成為材料領域研究熱點。6月2日下午，石墨烯公益沙龍暨青年科學家快樂足球邀請賽在惠山經濟開發區科創中心工會創業中心成功舉辦，來自國內各大高校及科研院所等單位的青年科學家、石墨烯行業的企業家、創投基金負責人齊聚一堂，參與了石墨烯沙龍交流及球場競技，活動氣氛熱烈。
冷熱沖擊箱用來測試復合材料及材料結構
?冷熱沖擊箱結構：?1、冷熱沖擊箱結構形式：試驗箱采用整體式組合結構形式，既冷熱沖擊箱由位于上部的高溫試驗箱，位于下部的低溫試驗箱體、位于后部的制冷機組柜和位于左側后板上的電器控制柜（系統）所組成。此方式箱體占地面積小、結構緊湊、外形美觀，制冷機組置于獨立的機組箱體內，以減少制冷機組運行時的震動、噪
航天材料亮相中國國際復合材料展
在9月12日開幕的第19屆中國國際復合材料工業技術展覽會上，航天材料及工藝研究所結構復合材料研究應用中心展出了自主研制的以環氧樹脂、雙馬來酰亞胺樹脂以及聚酰亞胺樹脂為基體的、滿足不同耐溫等級的預浸料，這些復合材料為火箭、衛星、航空及其他高新技術領域提供了質量更輕、強度更高且具有特種功能的部件。
寧波材料所復合材料綠色回收研究獲進展
熱固性樹脂及其復合材料是一類綜合性能優異的材料，廣泛應用于航天、航空、工業、民用等領域。但是由于熱固性樹脂固化之后形成不溶不熔的三維網狀交聯結構，使其處理和再循環利用非常困難。近年來，隨著我國大飛機、新能源、軌道交通等新興行業的發展，熱固性樹脂基復合材料的應用領域不斷拓展，其回收
未來木塑復合材料將快速發展
近日，英國Bristol應用市場信息咨詢公司市場調研結果報告顯示，預計到2013年止，木塑復合材料年增長率預期可達22016。其中最大的增幅預期在房屋建材和室內裝飾部分，戶外地板仍將在國際市場木塑復合材料應用中占生導地位。 在維也納舉辦的第八屆木塑復合研討會上，巴頓菲爾辛辛那提技術實驗室展
亞什蘭出售復合材料業務
亞什蘭全球控股公司11月15日宣布，已簽署最終協議，將復合材料業務和位于德國馬爾的丁二醇生產工廠以約11億美元的價格出售給英力士。本次交易預計于2019年6月底前完成，具體時間取決于常規監管審批流程、標準成交條件以及所需員工信息和咨詢流程的完成情況。 據亞什蘭預計，本次業務出售的凈收入總額約為
復合材料落錘沖擊試驗機
復合材料落錘沖擊試驗機?產品概述：?當復合材料板受沖擊載荷作用時，一部分沖擊動能轉變為可恢復的彈性應變能；另一部分卻被材料所吸收，造成了不可恢復的損傷。有必要分析材料損傷和能量吸收之間的關系以及能量吸收和沖擊能之間的關系。多次沖擊和一次沖擊的效果是不同的，也有必要對多次沖擊下能量的吸收變化進行分析。
稀土復合材料剎車片問世
近日，包頭市大川稀土科技有限公司采用高溫聚合技術，以稀土新材料及石英為主要原料，研制出了新型稀土復合材料剎車片，并在大型礦用車上成功應用，這是我國稀土新材料開發應用領域的一次新突破。 該產品的成功研制，將推進我國對無石棉摩擦復合材料的研究與開發，并形成國內自主品牌，結束我國礦用汽車剎車片依
復合材料的力學性能測試
對于復合材料的力學分析和研究大致可分為材料力學和結構力學兩大部分，習慣上把復合材料的材料力學部分稱為復合材料力學，而把復合材料結構(如板、殼結構)的力學部分稱 為復合材料結構力學，有時這兩部分也統稱為復合材料力學。 復合材料萬能試驗機可以對復合材料、彈性材料、紡織材料等材料進行力學性能測試，并
天然纖維復合材料－新型環保再生建筑材料
天然纖維是一種可再生資源。近年來面對環境友好和資源的再生利用的極大需求，天然纖維復合材料作為建筑材料，引起了不飽和聚酯樹脂業極大的關注。 天然纖維成本低，資源豐富且可再生利用，不污染環境。建筑研究所的Roorkee等，對劍麻和黃麻纖維解決吸濕性問題的潛在優勢進行了系統的研究。將由天然纖維和
Zetasizer－Nano促進仿生納米復合材料處理
英國諾丁漢特倫特大學的研究員目前已將英國馬爾文儀器有限公司的Zetasizer Nano ZS顆粒特征系統應用在工作中，證明了蛋白質和鋁相互作用產生的靜電特性。這一進步使得人們向利用自然生物過程創建新型鋁復合材料的目標又邁進了一步。 采用生物過程進行納米復合材料結構的設計和構造被稱作仿生納
納米縫合讓復合材料更輕更堅韌
該示意圖顯示了具有復合層的工程材料。碳纖維層（長銀管）之間有微觀的碳納米管森林（微小的棕色物體陣列）。這些微小而密集的纖維將各層夾緊并固定在一起，就像超強的尼龍搭扣一樣，防止各層剝落或剪斷。圖片來源：BRIAN WARDLE 等人美國麻省理工學院工程師證明，他們使用新開發的納米縫合方法可防止復合材料
多元金屬陶瓷復合材料成功研發
日前，我國“深地川科1井”鉆探深度突破萬米，相當于向下鉆透了整座珠穆朗瑪峰。鉆頭首次觸及5.4億年前的“震旦系地層”。 項目的井下動力鉆具的關鍵部件使用了高性能金屬陶瓷復合材料。這一材料由中國科學院寧波材料技術與工程研究所研究團隊深鉆金屬陶瓷復合材料智能設計平臺研制而成。 “深地川科1井”超
碳纖維復合材料拉伸試驗機
一、碳纖維復合材料拉伸試驗機使用范圍及技術說明: 1、實用范圍 QX-W750 微機控制電子試驗機為材料力學性能測量的試驗設備，可進行金屬與非金屬、復合材料、高分子材料等,專業軟件實現自動求取四點彎曲、三點彎曲、彎曲強度、彈性模量、剪切強度、屈服強度、拉力拉伸、抗拉強度、斷裂強度等數據，試
工程木制復合材料性能的評價指標
《工程木質復合材的無損檢測與性能評價》首先以未增強型單板層積材和玻璃纖維網格布增強型單板層積材為研究對象，以FFT分析檢測方法、人工神經網絡方法、均勻設計方法等為主要研究方法，進行了材料力學性能的無損檢測、材料生產工藝的優化、材料力學性能的增強設計等方面的研究，構建了動態與靜態力學性能之間的線性模型