5月10日,搭載天舟四號貨運飛船的長征七號遙五運載火箭,在我國文昌航天發射場點火發射,發射取得圓滿成功。天舟四號貨運飛船配置的某型6U立方星的解鎖機構核心零件表面潤滑技術,由安徽工業大學材料科學與工程學院教授鄭軍團隊解決。
據悉,為了保證貨運飛船某解鎖機構的工作可靠性,要求分離螺母等零件在具有高精度的同時,其表面獲得低摩擦系數和防冷焊等性能。但采用傳統表面技術來處理這些零件時,存在零件尺寸超差、摩擦系數高等重大技術難題,導致這些零件的表面潤滑一度成為解鎖機構研制的核心技術瓶頸之一。
鄭軍團隊研究發現,結構材料無法滿足這一性能要求,必須采用表面技術實現零件表面高性能化。經過反復論證和實驗測試,該團隊采用非平衡磁控濺射技術、結合納米復合、多層結構等材料設計理念,實現了金屬材料表面結合牢固、摩擦系數低的固體潤滑薄膜的可控制備,獲得了太空環境下自潤滑和防冷焊等性能,攻克了空間解鎖機構核心零件的表面潤滑難題,完成了連續400次(額定壽命的8倍)解鎖測試以及5.5kN(額定載荷的2.75倍)極限載荷解鎖測試,有效提升了空間解鎖機構的壽命及承載裕度,為天舟四號飛行任務的完成提供了有效支撐。
天舟四號貨運飛船已于北京時間2022年11月15日7時21分受控再入大氣層。飛船絕大部分在再入大氣層過程中燒蝕銷毀,少量殘骸落入南太平洋預定安全海域。天舟四號貨運飛船于2022年5月10日發射入軌,為......
據中國載人航天工程辦公室消息,天舟四號貨運飛船將按計劃于北京時間2022年11月15日受控再入大氣層,飛船絕大部分將在再入大氣層過程中燒蝕銷毀,少量殘骸將落入南太平洋預定安全海域。......
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